來源:科萊斯 發布時間:2021-07-07 閱讀次數:
最大的區別就是活凍和死凍的區別,船凍產品是在魚還是活的情況下,或者剛捕撈上來還未到僵硬期之前,直接瞬間冷凍,比起過往,只能-17度冷凍,現在的-35速凍設備,技術更先進,魚蝦還沒有開始氧化變質之前,就已經完了速凍過程,魚體中心溫度在8小時內已經降到了-17度以上。
但隧道式壓縮機速凍機是比較常用傳統的一種,一般理論溫度可以達到零下35度,冷凍時間一般是半小時左右,機器本身造價比較高,后期運營成本主要是壓縮機的電費,后期維護比較麻煩,沒有保鮮作用。
隧道式液氮速凍機是近幾年國內興起的一種比較新的速凍方式,之前國外用的比較多,這個技術近幾年才在國內逐漸成熟和發展,因為隨著國人對食品的品種的要求越來越高,后期用液氮速凍機的企業會越來越多,機器本身造價比壓縮機的低很多,后期運營成本主要是液氮消耗的費用,因為液氮速凍機速凍食品是不斷消耗液氮的,理論消耗量是凍結一噸食品需要10-15分鐘,消耗1噸液氮左右。
總體成本運算下來,液氮速凍優勢更高,而且速凍時間短,效率高。經濟環保,能保證食品的高品質是選擇設備的重要條件。
液氮是國際公認的一種無毒、無腐蝕且對食品成分呈惰性,是目前為止世界上最環保最經濟的冷凍和冷卻媒介。液氮速凍設備因其采用的是液氨為制冷劑,溫度可以低至-196℃,所以可以達到超速凍結,經液氮速凍的食品可以最大限度地保持加工前的色、香、味及營養價值。減少水分損失,無損耗,不減少重量,,保持原有新鮮度,提高產品質量。
下一條: 科萊斯深冷處理-鋁合金深冷去應力爐